Witam. Trafiłą do mnie taka astra, oczywiście juz po innych mechanikach. Auto trafiło z tymi błędami, w turbosprężarce był uszkodzony wirnik i poszła do regeneracji. Wróciła, założyłem ją, ciagnie ładnie ale wyskakują te błędy. P003A- NIE PRZYUCZONE POŁOŻENIE MODUŁU STERUJĄCEGO DOŁADOWANIEM SPRĘŻARKI i P2598 opis błędu p2598 jest w tym pliku tylko po angielsku, do jakiegoś amerykańskiego chevroleta. zakład regenerujący turbo zarzeka sie że wszystko jest idealnie. w programie diagnostycznym położenie aktuatora jest od 0 do 82% co odpowiada od 0 do 3,9Volta mierzone na czujniku położenia gruszki. Gdy poluzuje śrubę zderzakową turbo i dojdę do 95% to błąd p2598 nie wyskakuje, ale robi sie też duża turbodziura. wtedy zostaje P003A, najlepsze że mogę go skasować i auto jeździ, później przychodzę zapalam i kontrolka silnika już swieci i jest ten błąd w pamięci komputera. Myslałem że robi się adaptację tego czujnika położenia turbo, auto było w ASO opla, ale oni zaproponowali tylko wymianę turbosprężarki na nową kompletną. Może ktoś mi z tym pomóc?