W załączniku
CarSrvice
Here
010321 Lake Town
Data
06.lis.2017
Paski zębate/łańcuchy
Narzędzie specjalne
Narzędzie do ustawiania wałka rozrządu - BMW nr 11 6 321.
Narzędzie do blokowania wałka rozrządu - BMW nr 11 6 322.
Narzędzie do regulacji wału korbowego - BMW nr 11 6 480.
Przyrząd do blokowania wału korbowego - BMW nr 11 8 010 (automatyczna skrzynia biegów
GM 5)
Przyrząd do blokowania wału korbowego 1 - BMW nr 11 8 182 (automatyczna skrzynia
biegów 6HP-19).
Przyrząd do blokowania wału korbowego 2 - BMW nr 11 8 183 (automatyczna skrzynia
biegów 6HP-19).
Przyrząd do blokowania wału korbowego 3 - BMW nr 11 8 185 (ręczna skrzynia biegów).
Trzpień blokujący koła zamachowego 1 - BMW nr 11 5 180.
Trzpień blokujący koła zamachowego 2 - BMW nr 11 6 080.
Sworznie blokujące napinacza łańcucha - BMW nr 11 3 340.
Uwaga
Odłączyć akumulator.
Wymontować świece żarowe, aby silnik można było łatwiej obracać.
Obracać silnik (jeżeli nie podano inaczej) w normalnym kierunku obrotów.
Zwrócić uwagę na momenty dokręcenia.
Jeżeli występuje: Przed wymontowaniem zaznaczyć położenie montażowe czujnika
położenia wału korbowego.
Obracać silnik TYLKO za pomocą koła wału korbowego, a nie za pomocą innych kół
łańcuchowych.
NIE obracać wału korbowego lub wałka rozrządu, gdy jest zdjęty łańcuch rozrządu.
Danepojazdu:
rejestracyjny:
Model:
BMW X5 (E70) [06-13]
Kod silnika:
30 6D 5 (M57)
Rok produkcji:
1/4
Ustawianie faz rozrządu
Czynności wymagane przy wymontowaniu i zamontowaniu łańcucha rozrządu: Momenty
dokręcenia podano w module informacyjnym " Wartości testu " .
6-cylindrów: Wymontować silnik.
Wymontować głowicę silnika.
Zdemontować miskę olejową.
Wał korbowy w położeniu GMP pierwszego cylindra.
Wymontować śrubę zamykającą z bloku cylindrów.
Włożyć trzpień blokujący koła zamachowego
Rys. 1 [1] .
Wierzchołki krzywek wałka rozrządu muszą być ustawione we wskazanych położeniach Rys.
[2] i Rys. 1 [3] .
Zamontować narzędzie do ustawiania/blokowania wałka rozrządu na wałku rozrządu, strona
ssania Rys. 1 [4] .
Narzędzie do ustawiania/blokowania wałka rozrządu musi szczelnie przylegać do głowicy
silnika.
Zamontować narzędzie do ustawiania/blokowania wałka rozrządu na wałku rozrządu, strona
wydechu Rys. 1 [5] .
Narzędzie do ustawiania/blokowania wałka rozrządu musi szczelnie przylegać do głowicy
silnika.
Znaki ustawiania z tyłu na kołach zębatych wałka rozrządu muszą pokrywać się z górną
krawędzią głowicy silnika Rys. 1 [6] .
Jeżeli nie, wyregulować wałek rozrządu w następujący sposób:
Wałek rozrządu, strony ssania przytrzymać za sześciokąt kluczem do śrub
Poluzować śruby wałka rozrządu, strona ssania
Rys. 1 [7] .
Rys. 1 [8] .
Ustawić wałek rozrządu, strona ssania. Użyć narzędzia do ustawiania wałka rozrządu Rys.
[4] .
Narzędzie do ustawiania wałka rozrządu musi szczelnie przylegać do głowicy silnika.
Narzędzie do ustawiania wałka rozrządu, strony ssania, przytrzymać w tym położeniu za
pomocą narzędzia do blokowania Rys. 1 [9] .
1
Dokręcić śruby koła wałka rozrządu Rys. 1 [8] : Śruby koła wałka rozrządu mogą być użyte
TYLKO jeden raz.
Moment dokręcenia: 4-cylindry - 15 Nm. 6-cylindrów - 14 Nm.
Za pomocą klucza do śrub umieszczonego w pokazanym miejscu, można zapobiec
obracaniu się wałka rozrządu Rys. 1 [7] .
Wymontować trzpień blokujący koła zamachowego.
Zdemontować narzędzie do ustawiania/blokowania z wałka rozrządu.
Obrócić wał korbowy o dwa obroty w prawo. Sprawdzić fazy rozrządu.
Zablokować górny napinacz łańcucha: Przy zamontowanej przedniej osłonie łańcucha
rozrządu można ustawić tylko górny napinacz łańcucha.
Wyjąć śrubę zamykającą Rys. 1 [10] .
Danepojazdu:
rejestracyjny:
Model:
BMW X5 (E70) [06-13]
Kod silnika:
30 6D 5 (M57)
Rok produkcji:
2/4
1
Obracać powoli w prawo wałek rozrządu strony ssania, aby ścisnąć górny napinacz łańcucha.
Klucz do śrub umieścić na sześciokącie, w celu obrócenia wałka rozrządu
Umieścić sworzeń blokujący napinacza łańcucha
Rys. 1 [7] .
Rys. 1 [11] .
Zablokować dolny napinacz łańcucha:
Wymontować osłonę łańcucha rozrządu.
Ścisnąć popychacz napinacza łańcucha. Umieścić sworzeń blokujący napinacza łańcucha
Rys. 1 [12] .
Odblokować napinacz łańcucha:
Wyjąć trzpienie blokujące
Rys. 1 [11] i Rys. 1 [12] .
Wkręcić nową śrubę centralną koła pasowego wału korbowego. Jeżeli wał korobowy znajduje
się 45° przed GMP cylindra 1, wałki rozrządu mogą być obracane bez obawy o kolizję tłoków
z zaworami.
Moment dokręcenia: M10 - 40 Nm + 120°. M18 - 100 Nm + 150°.
Rys. 1
Rys. 1
Danepojazdu:
rejestracyjny:
Model:
BMW X5 (E70) [06-13]
Kod silnika:
30 6D 5 (M57)
Rok produkcji:
3/4
Danepojazdu:
rejestracyjny:
Model:
BMW X5 (E70) [06-13]
Kod silnika:
30 6D 5 (M57)
Rok produkcji:
4/4