Brama musi zamykać się z pilota na impuls (jest to w standardzie), sterownik który pan posiada ma również funkcje zamykania automatycznego. Wystarczy mikroprzełacznik ustawić w kierunku ON. Można sprawdzić czy w tej konfiguracji brama się zamknie, Załączam instrukcje do sterownika, jeżeli nie zostawili jej instalatorzy, może sie przydać
NAPĘD DO BRAM GARAŻOWYCH
(PL - 1/1) P (EU - 1/2)
OPTIMUM
Instrukcja Instalowania
i Obsługi
600, 800, 1100, Eko
ze sterowaniem eL16q
EN
Technical Documentation
Assembly and Operating Instructions
Drive unit for garage doors / PART 1
Technical Description - go to PART 2 (EU - 2/2)
RU
HU
Техническая документация
Műszaki dokumentáció
Техническое описание - смотри ЧАСТЬ 2 (EU - 2/2)
Beszerelési és Kezelési Útmutató
Elektromos vezérlés
garázskapuhoz / 1. FEJEZET
Инструкция Установки и Обслуживания
Двигатель для гаражных ворот / ЧАСТЬ 1
Műszaki leírás - lásd az 2. FEJEZETBEN (EU - 2/2)
DE
CZ
RO
Technische Dokumentation
Technická dokumentace
Documentaţia technică
Montage und Bedienungsanleitung
Antrieb für Garagentore / TEIL 1
Pokyny k montáži a obsluze
Pohon pro garážová vrata / ČÁST 1
Technische Beschreibung - siehe TEIL 2 (EU - 2/2)
Technický popis - přejděte na ČÁST 2 (EU - 2/2)
Instrucţiuni de Instalare şi deservire
Acţionare electrică pentru uşă de
garaj / PARTEA 1.
Descrierea technică - vezi PARTEA 2. (EU - 2/2)
FR
SK
SL
Dossier Technique
Technická dokumentácia
Tehnična dokumentacija
Notice de Montage et de Fonctionnement
Automatisme pour les portes de garage / PART 1
Návod na montáž a obsluhu
Pohon garážových vrat / ČASŤ 1
Navodilo za uporabo in montažo
Pogon za garažna vrata / 1. DEL
Descriptif Technique - voir Part 2 (EU - 2/2)
Technický popis - prejditě na ČASŤ 2 (EU - 2/2)
Tehnični opis - glej 2. DEL (EU - 2/2)
PL
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
1. WAŻNE INFORMACJE
Montażu oraz regulacji automatu może dokonać jedynie osoba
KOMPETENTNA.
Przed przystąpieniem do prac montażowych należy zapoznać się
z całą instrukcją.
Instrukcja obejmuje montaż automatu z wyposażeniem
standardowym oraz elementami wyposażenia opcjonalnego.
Zakres wyposażenia standardowego i opcjonalnego opisany
jest w ofercie handlowej.
Proszę uważnie przeczytać niniejszą instrukcję i stosować się do jej zaleceń.
Zawiera ona niezbędne informacje, gwarantujące bezpieczny montaż
i użytkowanie, a także właściwą konserwację automatu bramowego.
Należy starannie przechowywać niniejszą instrukcję.
2. PRZEZNACZENIE
Urządzenie Optimum przeznaczone jest do automatycznego otwierania bram
garażowych uchylnych i bram segmentowych oraz bram roletowych
wyciąganych pod sufit. Urządzenie może być stosowane do otwierania bram
przemysłowych lub handlowych przy zachowaniu ograniczeń wymiarowych
zgodnie z cennikiem oraz ograniczeń czasu pracy zgodnie z niniejszą
instrukcją.
Urządzenie Optimum przeznaczone jest do stosowania w suchych
pomieszczeniach i nie może być stosowane na zewnątrz pomieszczeń.
3. WARUNKI STOSOWANIA I BEZPIECZEŃSTWO
Podczas montażu należy przestrzegać przepisów BHP
dotyczących prac: montażowych, ślusarskich, prowadzonych
elektro-narzędziami, w zależności od zastosowanej technologii
montażu.
WSZELKIE PRACE ELEKTRYCZNE MOŻE WYKONYWAĆ JEDYNIE
UPRAWNIONY INSTALATOR.
INSTALACJA ELEKTRYCZNA MUSI BYĆ WYKONANA ZGODNIE
Z PRZEPISAMI OBOWIĄZUJĄCYMI W DANYM KRAJU.
Wszystkie osoby korzystające z bramy należy zapoznać z zasadami
bezpiecznej obsługi.
Na drodze ruchu skrzydła (płaszcza) nie powinny znajdować
się żadne przeszkody. Należy się upewnić, że w trakcie ruchu
skrzydła (płaszcza), na jego drodze nie znajdują się osoby,
a w szczególności dzieci lub też przedmioty.
UWAGA ! Niebezpieczeństwo wypadku.
Otwieranie i zamykanie bramy za pomocą automatu, może
odbywać się tylko jeżeli brama znajduje się w zasięgu wzroku
operatora. Należy obserwować poruszającą się bramę.
Uwaga ! Niebezpieczeństwo wypadku.
Do bramy można podejść tylko wówczas gdy całkowicie się
zatrzyma (otworzy lub zamknie).
Nie wolno zbliżać się do bramy w trakcie jej ruchu.
Uwaga ! Niebezpieczeństwo wypadku.
Nadajniki do uruchamiania bramy należy przechowywać w
miejscach niedostępnych dla dzieci. Nie pozwalać dzieciom
bawić się z urządzeniami.
Uwaga ! Niebezpieczeństwo wypadku.
Niniejszy sprzęt nie jest przeznaczony do użytkowania przez
osoby (w tym dzieci) o ograniczonej zdolności fizycznej,
czuciowej lub psychicznej, lub osoby o braku doświadczenia
lub znajomości sprzętu, chyba że odbywa się to pod nadzorem
lub zgodnie z instrukcją użytkowania sprzętu, przekazaną
przez osoby odpowiedzialne za ich bezpieczeństwo.
Należy zwracać uwagę na dzieci, aby nie bawiły się sprzętem.
Jeżeli przewód zasilający nieodłączalny ulegnie uszkodzeniu,
to powinien on być zastąpiony specjalnym przewodem lub
zespołem dostępnym u wytwórcy lub w specjalistycznym
zakładzie naprawczym.
Instalacja bramy wraz z automatem musi być zgodna
ze standardami PN-EN 12453 i PN-EN 12445.
Nacisk i siłę ciągu bramy należy tak ustawić aby nie dopuścić do uszkodzenia
przedmiotów i zranienia ludzi (sposób regulacji siły wyłączników
2
przeciążeniowych jest opisany w instrukcji programowania sterownika
w zależności od jego typu).
Ustawiana siła wyłącznika przeciążeniowego powinna być minimalną siłą
przy której brama wykonuje pełny cykl otwarcia/zamknięcia.
Brama posiadająca drzwi przejściowe może być uruchomiona tylko gdy drzwi
są zamknięte. Drzwi przejściowe muszą być zaopatrzone w czujnik otwarcia.
W czasie otwierania bramy, zamek oraz pozostałe dodatkowe rygle innych
zabezpieczeń muszą być odblokowane (za wyjątkiem, zamka w drzwiach
przejściowych oraz bram uchylnych KOMFORT, PROGRES wyposażonych
w zatrzaski produkowanych przez Firmę WIŚNIOWSKI).
Wymagana jest odpowiednia nośność nadproża ( & gt; 500N).
Minimalna głębokość garażu od wewnętrznej powierzchni nadproża
zamieszczona jest w materiałach informacyjnych cennikach producenta.
4. PRACE PRZYGOTOWAWCZE
Prace przygotowawcze - obejmują przygotowanie instalacji elektrycznej.
Orientacyjne rozmieszczenie elementów urządzenia oraz prowadzenie
przewodów przedstawia rysunek 0. Instalację elektryczną wewnątrz garażu
kupujący wykonuje we własnym zakresie.
Strop garażu do którego jest montowany napęd musi gwarantować jego
bezpieczne zamontowanie. W przypadku zbyt lekkiego lub zbyt wysokiego
stropu należy automat montować do konstrukcji wsporczej - wykonanej
odpowiednio do warunków w garażu
5. MONTAŻ
Przed przystąpieniem do prac montażowych należy upewnić się, że brama do
której montowany jest napęd jest prawidłowo zamontowana i wyregulowana,
daje się lekko otwierać i zamykać.
Automat nie może być stosowany do uruchamiania niesprawnej bramy.
Prawidłowe działanie automatu oraz bramy jest uzależnione w znacznym
stopniu od poprawnego jej zamontowania.
Producent dokonuje montażu na dodatkowe zlecenie klienta lub poleca
autoryzowane firmy montażowe.
Należy bezwzględnie przestrzegać zaleceń niniejszej instrukcji, aby uniknąć
nieprawidłowego funkcjonowania automatu, przedwczesnego zużycia lub
ewentualnej utraty gwarancji.
W komplecie z automatem znajdują się elementy mocujące przeznaczone do
montażu w betonie, w przypadku innych materiałów konieczna może być
zmiana elementów mocujących na inne odpowiednie do materiałów z jakich
wykonane są ściany.
Centralę sterującą należy zainstalować w pobliżu bramy jednak
w odległości gwarantującej bezpieczną obsługę na wysokości nie mniejszej
niż 1,5[m] od podłoża.
Położenie otworów podane na rysunkach 1.1 i 1.2 dotyczy bram
produkowanych przez Firmę WIŚNIOWSKI, dla innych bram wysokość
tą należy ustalić samodzielnie.
5.1 Montaż zaczepów skrzydła dla bram:
Uchylnych
- na środku skrzydła wywiercić otwory wiertłem 4,8
i przykręcić zaczep wkrętami 6,3x16.
Segmentowych - na środku skrzydła w miejscach wskazanych na
rysunkach 1.2 wywiercić otwory wiertłem 4,8
i przykręcić zaczep wkrętami 6,3x16.
Do bram segmentowych z obciętym górnym
panelem zaczep skrzydła znajduje się
w paczce z bramą.
5.2 Zakładanie napędu na szynę.
Nie wolno zakładać napędu na szynę z zamontowanym zderzakiem
wyłącznika krańcowego.
5.3 Połączenie skrzydła bramy z automatem bramowym.
Połączenia dokonać za pomocą łącznika prostego, który w razie konieczności
można skrócić rys 1.1.h/i, ale w taki sposób aby nie powodować
deformacji przewodu gdy brama jest zamknięta.
W razie konieczności można zastosować łącznik gięty (wyposażenie
dodatkowe).
5.4 Montaż do bram Novum i segmentowych.
W przypadku montażu automatu Optimum do bram Novum i bram
segmentowych, należy zablokować zatrzaski bramy w pozycji otwartej.
5.5 Ustalanie położenia zderzaków wyłącznika krańcowego.
Po połączeniu urządzenia ze skrzydłem bramy, należy ustalić położenie
zderzaków na prowadnicy napędu. W tym celu należy:
- zamknąć bramę ręcznie,
- odrysować zaznaczyć położenie znacznika " Z "
- przesunąć obudowę napędu, aby odsłonić pole pracy, zaznaczone
miejsce wyznacza położenie otworu na szynie
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
PL
- wywiercić otwór wiertłem 2,2, wstępnie przykręcić zderzak,
- dokładne położenie zderzaka ustalić przesuwając go po szynie,
- dokręcić zderzak.
Dla bramy w pozycji otwartej postąpić analogicznie.
techniczny bramy (naciąg sprężyn, stan linek, dokręcenie i prawidłowe
zamocowanie wszystkich części złącznych). W przypadku stwierdzenia
nieprawidłowości zabrania się użytkowania bramy.
Zabrania się dokonywania samodzielnych napraw.
CZYNNOŚCI PO ZAMONTOWANIU BRAMY
9.2 Mocowanie elementów
Kontrole i konserwację mocowania należy przeprowadzać przynajmniej co
6 miesięcy, w przeciwnym wypadku istnieje niebezpieczeństwo, że automat
bramowy nie będzie działał prawidłowo.
Należy sprawdzić stan wszystkich zamocowań (dokonywanych podczas
montażu urządzenia) i w razie potrzeby poprawić.
6. OBSŁUGA
Nie zastawiać przestrzeni ruchu skrzydła bramy!
Podczas zamykania lub otwierania skrzydła bramy należy upewnić się,
że na jego drodze nie znajdują się osoby, a w szczególności dzieci lub
też przedmioty.
W przypadku braku zasilania, istnieje możliwość ręcznego otwarcia bramy po
rozblokowaniu napędu za pomocą linki rys. 12.
Zablokowanie napędu następuje po ponownym pociągnięciu za linkę.
Zachować szczególną ostrożność podczas ręcznego odblokowywania
napędu, otwarta brama może opaść w wypadku słabych lub pękniętych
sprężyn oraz nieprawidłowego wyważenia.
7. OTWIERANIE I ZAMYKANIE
Otwieranie i zamykanie bramy z automatem odbywa się przez naciśnięcie
przycisku na nadajniku zdalnego sterowania lub za pomocą przycisku
ręcznego umieszczonego na obudowie sterownika. Przycisk należy trzymać
wciśnięty przez ok. 1 [sek].
Pomiędzy kolejnymi wciśnięciami przycisku należy zachować odstęp min. 2
[sek].
8. USUWANIE USTEREK
W przypadku braku reakcji na sygnał z nadajnika sprawdzić:
- napięcie w sieci zasilającej,
- bezpiecznik na obudowie centralki i (lub) płytce sterownika,
- stan baterii w nadajniku zdalnego sterowania.
W razie jakichkolwiek wątpliwości należy nawiązać kontakt z montażystą
lub siecią autoryzowanego serwisu producenta.
9. PRZEGLĄD I KONSERWACJA
9.3 Smarowanie
Nie zaleca się smarowania elementów ruchomych automatu.
9.4 Regulacja siły przeciążenia
Sprawdzić regularnie parametry ruchowe bramy. Brama po najechaniu na
przeszkodę powinna zatrzymać się a następnie cofnąć o kilka centymetrów.
Ustawiana siła wyłącznika przeciążeniowego powinna być minimalną siłą
przy której brama wykonuje pełny cykl otwarcia/zamknięcia. Regulacji
dokonać zgodnie z instrukcją sterownika. Po dokonaniu korekty, siła nacisku
skrzydła nie może przekraczać 400N.
10. CZYSZCZENIE I ESTETYKA
Czyścić należy czystą wodą z dodatkiem łagodnych detergentów. Urządzenie
sterujące należy chronić przed działaniem środków żrących takich jak: ługi,
kwasy itp.
11. REGULACJA BRAMY
Regulacji parametrów ruchowych bramy oraz programowania sterownika
należy przeprowadzić zgodnie z załączoną instrukcją sterownika.
12. UWARUNKOWANIA GWARANCYJNE
Gwarancja nie obejmuje:
Zakłóceń w pracy urządzenia sterującego spowodowanych silnym polem
magnetycznym pochodzącym ze znajdujących się w pobliżu urządzeń
energetycznych lub radiowych.
Dokonywanie jakichkolwiek zmian konstrukcyjnych oraz stosowanie
nieoryginalnych części powoduje utratę gwarancji.
9.1 Prace kontrolne i konserwacyjne
Regularnie sprawdzać stan techniczny napędu w szczególności mocowań
dokonywanych podczas montażu, stan instalacji elektrycznej. Sprawdzać stan
Rs
- Rozblokowanie zamka dla bram segmentowych
Ru
- Rozblokowanie zamka dla bram uchylnych
Sterownik bramy eL16q
PRZEZNACZENIE I FUNKCJE DZIAŁANIA
Sterownik eL16q jest przeznaczony dla napędów garażowych
wykorzystujący silniki na napięcie stałe 24V.
Doskonale nadaje się do pracy ciągłej. Można zastosować go na posesjach
prywatnych i w firmach. Zalety sterownika:
P Łagodny start i stop, co zwiększa żywotność bramy
P Sterowanie za pomocą pilotów z kodem dynamicznie zmiennym firmy
Keeloq na częstotliwość 433,92MHz (typ; 2k433, 4k433)
P Sterowanie na przycisk dzwonkowy
P Bariera podczerwieni
P Automatyczne zamykanie
P Wcześniejsze automatyczne zamknięcie bramy po przejechaniu bariery
podczerwieni
P Regulacja siły przeciążenia
P Automatyczne otwieranie przy przeciążeniu podczas zamykania
P Sygnalizacja świetlna lub oświetlenie.
P Prosta procedura instalacji i programowania
Sterowanie napędu odbywa się poprzez zaprogramowany w eL16q
przycisk pilota, lub przycisk dzwonkowy. W obu przypadkach działanie
urządzenia jest identyczne i polega na sekwencyjnym wykonywaniu
poleceń, czyli krok po kroku. Po załączeniu zasilania pierwszym rozkazem
jest otwieranie, jeżeli wydamy następne polecenie w trakcie ruchu bramy to
ją zatrzymamy. Następnie bramę możemy uruchomić w kierunku
zamykania. Każde przejście automatu ze stopu w ruch lub z ruchu w stop
jest wykonywane w sposób łagodny. Wyjątkiem jest zadziałanie bariery
podczerwieni przy zamykaniu lub zadziałanie przeciążenia.
Bariera podczerwieni jest to dodatkowy element zabezpieczenia, który
należy podłączyć pod sterowanie.
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
Zwiększa on bezpieczeństwo użytkowania przed najechaniem bramy na
pojazd, osobę lub przedmiot znajdujący się w jej świetle.
Automatyczne zamykanie można uruchomić poprzez przełączenie
mikro przełącznika o numerze 1 w kierunku napisu ON, który znajduje się
na tym elemencie (skrót ON zaczerpnięty z języka angielskiego, oznacza
załączony).
Czas zamknięcia jest ustawiany „czasem opóźnienia”. Przy tym ustawieniu
światło zmienia zasadę pracy. Miga podczas otwierania, po otwarciu
świeci. W trybie zamykania mruga by zgasnąć wraz zatrzymaniem się
silnika.
Przy automatycznym zamykaniu wymagane są fotokomórki dla
bezpieczeństwa użytkownika, (aby brama nie zamknęła się, gdy w jej
świetle jest przeszkoda!!) Dodatkowo fotokomórki skrócą czas zamknięcia.
Sterowanie rozpozna przejechanie pojazdu i zamknie bramę po 5s., jeżeli
funkcja auto-zamykania jest uruchomiona, to wszystkie procedury
programowania można przeprowadzić w pozycji stopu po zamykaniu.
Siła przeciążenia jest to niezbędny element zabezpieczenia przed
zgnieceniem elementów znajdujących się w świetle bramy, dodatkowo
ochrania silnik i cały mechanizm napędowy bramy przed uszkodzeniem.
Siłę przeciążenia regulujemy potencjometrem oznaczonym literką „P” i nie
może przekraczać 400N.
Sygnalizacja świetlna może pracować w dwóch wariantach. W pierwszym
jako sygnalizacja ostrzegawcza miga podczas ruchu bramy. W drugim jako
oświetlenie pomocnicze garażu z opóźnionym samo wyłączeniem (funkcja
ta nie działa przy opcji auto-zamknij).
Funkcja dynamicznego domknięcia. Jest ona konieczna przy prawidłowym
zamknięciu bramy uchylnej.
3
PL
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
INSTALACJA
1. Prace montażowe wykonujemy przy wyłączonym zasilaniu.
2. Zainstalować automat.
3. Wyciągnąć szybko-złączkę.
4. Podłączyć przewody do szybko-złączki Z1:
P sterowanie ręczne (punkt 6 i 5),
P barierę podczerwieni (przy instalacji bariery należy usunąć zworę
punkt 5 i 4),
P krańcówki typu normalnie zwarte (punkt 9 i 8 zamknięcia, punkt 8 i 7
otwarcia),
P zasilanie (punkty 0 i 1),
P silnik (punkty 2 i 3).
5. Wpiąć szybko-złączkę do sterownika.
6. Ustawić bramę ręcznie na środku.
7. Włączyć zasilanie.
8. Skasuj pamięć, zaprogramuj pilota według opisu programowania
w kolejności punkt 4 i 3.
9. Uruchom pilotem lub sterowaniem ręcznym automat. Brama musi się
otwierać, jeśli jest inaczej przepnij przewody silnika zamieniając je
miejscami.
10. Sprawdzić czy krańcówki poprawnie wyłączają automat, jeśli nie
zamień miejsca ich podłączenia.
11. Wyregulować siłę przeciążenia potencjometrem oznaczonym literami
„P”. Siła nie może przekraczać 400N.
12. Załączyć dwukrotnie pełny cykl otwierania i zamykania w celu
skalibrowania czasów pracy sterownika, aby automatycznie zostało
określone momenty hamowania przed krańcówkami.
13. Sprawdzić poprawność działania automatu, fotokomórek i ustaw
funkcje dodatkowe według opisu programowania poniżej.
PROGRAMOWANIE
Programowanie sterownika eL16q odbywa się przy pomocy przycisku
„UCZ”, diod świecących LED i podwójnego suwakowego mikro
przełącznika, które są umieszczone na płytce sterownika od strony mozaiki
miedzianej. Programowanie może odbywać się, gdy brama stoi (przy
aktywnej opcji auto-zamykania, po zamykaniu).
1. Nauka czasu opóźnienia wyłączenia światła po zatrzymaniu silnika.
Aby wejść w tryb programowania, przyciśnij klawisz „UCZ” nie dłużej niż
3s (diody LED zaświecą się). Następnie mamy 3s na rozpoczęcie
programowania, przyciskając ten sam klawisz możemy ustawić czas
opóźnienia. Jedno przyciśnięcie odpowiada 15s (LED przygasa przy
każdym przyciśnięciu, np. 4 razy to 1min). Procesor automatycznie
zapamiętuje nastawy w chwili zaprzestania programowania, co
sygnalizuje trzykrotnym zaświeceniem diody i powraca do normalnej
pracy.
2. Załączenie migania. Przyciskamy klawisz „UCZ” nie dłużej niż 3s
i czekamy (około 3s) na trzykrotne zaświecenie diod LED. Teraz lampa
będzie migać podczas pracy silnika.
3. Nauka kodu pilota. Można zaprogramować maksymalnie 20 pilotów
z kodem dynamicznym firmy Keeloq. Każdy pilot musi być nauczony
osobno. Przyciskamy klawisz „UCZ” i trzymamy aż diody LED zapalą się
i zgasną, puszczamy klawisz „UCZ”. Teraz mamy około 10 sekund na
przyciśnięcie wybranego przycisku w pilocie, gdy diody LED zapalą się
trzykrotnie to nauka jest zakończona poprawnie, jeśli chcemy
zaprogramować od razu więcej pilotów to po trzykrotnym mrugnięciu
diody mamy następne 10s na zaprogramowanie drugiego pilota, itd.
Jednokrotne zapalenie diod LED oznacza koniec nauki. Gdy zostanie
zaprogramowane wcześniej 20 pilotów, pamięć jest pełna, wtedy diody
LED zamrugają po nauce tylko dwa razy i sterownik powróci do normalnej
pracy. Jeżeli liczba używanych pilotów jest większa od 20 to należy
dokupić moduł eL3Q, który rozszerzy liczbę nadajników o 62 sztuki. Przy
błędzie nauki powtarzamy programowanie, jeśli to nie doprowadzi do
sukcesu używamy innego sprawnego pilota. W przypadku dalszych
niepowodzeń skontaktuj się z serwisem autoryzowanym.
4. Kasowanie z pamięci pilotów. Przyciskamy klawisz „UCZ”
i trzymamy, diody LED zapalą się, zgasną i zaczną migać. Puszczamy
przycisk, procedura kasowania zakończona.
Opcje dodatkowe:
Można uruchomić poprzez przełączenie przełącznika znajdującego się
w zespole mikro przełączników o numerach 1 i 2 w kierunku do napisu ON.
Napis ON znajduje się na tym przełączniku.
1. Automatyczne zamykanie. Należy przełączyć mikro przełącznik
o numerze 1 w kierunku napisu ON. Czas zamknięcia jest określany
czasem opóźnienia wyłączania światła, czyli jedno przyciśnięcie
odpowiada 15s patrz punkt 1. Przy tym ustawieniu światło zmienia zasadę
pracy. Miga podczas otwierania, przy otwarciu świeci. W trybie
zamykania mruga by zgasnąć wraz zatrzymaniem się silnika.
Przy automatycznym zamykaniu wymagane są fotokomórki dla
bezpieczeństwa użytkownika, (aby brama nie zamknęła się, gdy w jej
świetle jest przeszkoda!!) Dodatkowo fotokomórki skrócą czas otwarcia.
Sterowanie eL16q rozpozna przejechanie pojazdu i zamknie bramę
po 5s.
2. Funkcja dynamicznego domknięcia. Jest ona konieczna przy
prawidłowym zamknięciu bramy uchylnej.
Uruchamiamy ją przez przełączenie mikro przełącznika o numerze
2 w kierunku napisu ON.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Firma zastrzega sobie prawo dokonywania zmian konstrukcyjnych
wynikających z postępu technicznego, nie zmieniających funkcjonalność
produktu, bez powiadomienia.
Dokumentacja jest własnością Firmy WIŚNIOWSKI. Kopiowanie,
odwzorowanie i wykorzystywanie w części lub w całości bez pisemnej
zgody właściciela jest zabronione.
_ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _ _
Antena
24V - Transformator 24Vac
- Silnik 24Vdc
Ko - Krańcówka otwarcia
Kz - Krańcówka zamknięcia
4
Sterowanie bramy
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
PL
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
0
2x0,5
230VAC
~500
~500
4x0,5
230VAC
Przewody do podłączenia
fotokomórek (wyposażenie dodatkowe)
24VDC
DANE TECHNICZNE
OPTIMUM Eko
OPTIMUM 800
OPTIMUM 1100
230VAC
230VAC
230VAC
230VAC
60 W
Zasilanie sterownika
OPTIMUM 600
60 W
80 W
100 W
Moc
Zasilanie napędu
24VDC
o
24VDC
24VDC
-20 C ÷ +50 C
-20 C ÷ +50 C
-20 C ÷ +50oC
500N
500N
700N
900N
15
15
15
15
Moduł
2,75
2,75
2,75
2,75
Ciężar napędu (bez szyny)
2,5kg
2,5kg
2,5kg
2,5kg
Sprawność
30%
30%
30%
30%
Siła ciągu
Liczba zębów
Koło zębate
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
o
o
o
24VDC
-20 C ÷ +50 C
Temperatura pracy
o
o
o
5
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
8, 10 13
5
6
2,2
12
4,8
1:1
53726
8x22
1 szt
90082
M8x95
2 szt.
90041
M8
3 szt.
90022
8x75
4 szt.
90232
3,5x35
2 szt.
6
A
2 szt
90256
M8x30
1 szt
15 szt
90033 90033
12
12
6 szt.
4 szt.
90022
8x75
64 szt.
90255
6
2 szt.
90177
6,3x16
2 szt lub 4 szt
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
1
1.1
1.2
1.1.a
1.1.b
1.1.c
4,8
6,3 x 16
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
7
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
1.2.a
1.2.b
4,8
1.2.c
1.2.a
1.2.b
4,8
8
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
1.2.c
1.2.a
1.2.b
4,8
1.2.c
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
9
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
Novum, Progress, Komfort
52
=
50
70
70
1.1.d
=
UniPro
15 [SN]
min 50 [SSt]
15 [SN]
min 50 [SSt]
1.2.d
1.2.d
UniPro
SSp
SSj
10
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
1.1.e
12
8x70
12x60
2
1
2.1
2.1
1.1.f
1.1.g
M8x95
M8
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
11
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
3
5
4
7
6
Optimum Eko
12x60
8x70
12x60
8x70
6,3x16
M8x16
M8
12
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
8
8.1
8.1.a
12x60
12x60
8x70
8x70
6,3x16
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
13
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
1.1.h
1.1.i
A
A
M8
M8x30
A
S Sj
M8
M8x30
......
m]
[m
85
x8
M8
ma
M8x20
9
9.1
9.2
14
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
9.1.a
9.1.b
6,3x16
M8
4,8
6,3x16
M8x35
9.1.c
9.1.d
9.2.a
9.2.b
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
15
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
10
10.1
10.2
~
10.1.a
6
10.2.a
zielony, green, grün, vert, çĺë¸íűé
czerwony, red, rot, rouge, ęđŕńíűé
F
R
biały, white, weiss, blanc, áĺëűé
~
10.2.b
Re-IR
10.2.b
Tr-IR
Re-IR
Tr-IR
NICE (BT)
1 2 3 4 5
ZOOM-180
1 2
1 2 3 4
1 2 3
*J2-NC
R
R
16
~
F
AC1
~ F AC1/2
AC2
230Vac
R
N L
R
~
F
AC1
~ F AC1/2
AC2
230Vac
N L
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
11
11.1
A
A
A
11.1.a
11.1.b
2,2
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
17
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
12
18
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
13
13.1
B
13.2
UniPro SN, SSp, SSt, SSj, Multi
B
UniPro SN, SSp, SSt, SSj, Multi
6,
5
13.2.a
M6
M6x25
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
19
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
14
C
14.1
14.2
14.2.a
2 ÷ 40 [mm]
C
14.1.a
14.1.b
2,2
20
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
Rs
1
15
15.1
15.3
15.2
15.1a
15.1b
15.1c
15.1d
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
21
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
15.2a
15.2b
15.2c
15.2d
15.3
15.1
22
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
Ru
16
16.1
16.2
16.1a
16.1b
16.1c
16.1d
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
23
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
16.2a
16.2b
16.2c
16.2d
24
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
25
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
26
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173 P Dokumentacja techniczno - ruchowa
Instrukcja Obsługi i Montażu - Napęd do bram garażowych - OPTIMUM: 600, 800, 1100, Eko
Dokumentacja techniczno - ruchowa P IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173
27
Montażysta:
IIiO/OPTIMUM/05/2010/ID-91173/KTM-653K111911730
NIP: 734-000-83-23 P Regon: 490017080 P Wpis do EDzG Wójt Gminy Chełmiec 279
Firma WIŚNIOWSKI
PL / 33-311 Wielogłowy 153
Tel. +48 18 44 77 111
Fax +48 18 44 77 110
www.wisniowski.pl
N = 49o 40' 10 "
E = 20 o 41' 12 "