ADVERTISEMENT

Alarm SEO schemat i instrukcja.rar

Jak włączyć automatyczne zamykanie drzwi w alarmie Sea Perfect?

To jest opis, instrukcja obsługi i schemat alarmu Seo


Download file - link to post
  • Alarm SEO schemat i instrukcja.rar
    • Seo.doc
    • seo schemat.JPG


Alarm SEO schemat i instrukcja.rar > Seo.doc

SEO - System alarmowy z możliwością szybkiej rozbudowy.

Podstawowe funkcje :

ochrona przed kradzieżą poprzez blokadę silnika;

ochrona drzwi i pokryw pojazdu: silnika i bagażnika;

ochrona karoserii poprzez czujnik wstrząsowy;

ochrona przed odcięciem zasilania;

Dodatkowe funkcje :

automatyczny powrót do stanu czuwania w razie przypadkowego lub
wymuszonego wyjścia ze stanu czuwania;

włączenie i wyłączenie alarmu bez dźwiękowego potwierdzenia
(programowalne);

informowanie o uszkodzeniu czujnika w momencie uzbrajania;

odłączenie uszkodzonego czujnika w momencie uzbrajania;

funkcja PANIC / odnajdywanie pojazdu;

Zalety :

prosty sposób programowania;

zmienny kod dynamiczny;

wyjście na sterowanie zamkiem centralnym;

ponad rok testów w autach na terenie kraju;

certyfikat PCBC i Pimot.



INSTRUKCJA OBSŁUGI:

Włączanie alarmu: krótkie przyciśnięcie dużego klawisza w pilocie
spowoduje uzbrojenie systemu alarmowego i automatyczne zamknięcie
centralnego zamka. Sygnalizowane jest to jednym impulsem świetlnym i
dźwiękowym. Jeśli w momencie włączania alarmu będą otwarte
którekolwiek drzwi lub klapy to system zasygnalizuje to pięciokrotnym
impulsem dźwiękowym /po zgaśnięciu fabrycznego oświetlenia /.
Jeżeli w przeciągu 30 sek. od momentu włączenia alarmu ponownie
wciśniemy duży klawisz, nastąpi odłączenie czujników dodatkowych
np. czujnika ruchu /możemy pozostawić w samochodzie dziecko lub psa
przy załączonym systemie/. Potwierdzone to będzie pięcioma szybkimi
impulsami dźwiękowymi.

Wyłączanie alarmu: krótkie przyciśnięcie małego klawisza
spowoduje wyłączenie systemu alarmowego. To zdarzenie sygnalizowane
jest dwoma /w przypadku, gdy podczas czuwania został wywołany alarm -
trzema / impulsami świetlnymi i dźwiękowymi. Gdy wyłączymy system
alarmowy i w przeciągu 30 sek. nie otworzymy drzwi pojazdu lub nie
przekręcimy stacyjki, alarm automatycznie załączy się sam i zamknie
centralny zamek.

Ciche lub głośne ustawianie wł./ wył alarmu: krótkie
przyciśnięcie dwóch klawiszy spowoduje trwałą zmianę
/naprzemiennie/ sposobu sygnalizacji włączania i wyłączania alarmu
/ciche lub głośne/. Uwaga! W przypadku, gdy został wywołany alarm,
przy wyłączaniu zawsze nastąpi głośne /3 sygnały dźwiękowe/
wyłączanie systemu w celu zwrócenia  uwagi użytkownikowi o
zaistniałym fakcie próby włamania do pojazdu

Funkcja PANIC /odstraszenie/: funkcja działa tyko podczas czuwania
alarmu. Długie /3 sek./ przyciśnięcie dużego klawisza spowoduje
wywołanie funkcji PANIC (zostanie włączona sygnalizacja świetlna i
dźwiękowa na czas trzymania przycisku). Funkcja ta jest przydatna przy
wyszukiwaniu samochodu na parkingu lub w celu odstraszenia osoby
opierającej się o pojazd.

Obsługa samego centralnego zamka z pilotem. Każde długie (3s)
przyciśnięci klawisza nr.2 spowoduje naprzemienne otwarci lub
zamknięcie centralnego zamka bez załączenia alarmu. Test drzwi i
klap. W momencie otwierania drzwi lub klap w pojeździe zapala się na
chwilę dioda świecąca. Oznacza to, że dany czujnik jest obecni
sprawny.

Pamięć alarmu / limit alarmowań: Chwilowe naciśnięcie przycisku
nr.1 przy przekręconej stacyjce spowoduje wyświetlenie pamięci
alarmów w kolejności od najświeższego do najstarszego, co pomaga w
bardzo szybkim znalezieniu przyczyny fałszywych alarmów (np. źle
wyregulowany czujnik), a przede wszystkim sygnalizuje drogę, którą
nastąpiła próba włamania. Cztery kolejne zdarzenia pokazywane są w
odstępach 5-cio sek.: JEDNO mignięcie diody świecącej LED oznacza
wywołanie alarmu z drzwi; DWA mignięcia- alarm ze stacyjki; TRZY
mignięcia- alarm z czujników dodatkowych  (np. : uderzeniowy ); BRAK
mignięcia- nie było alarmu. Po wyemitowaniu pamięci zdarzeń chwilowe
naciśnięcie przycisku nr 2 przy przekręconej stacyjce spowoduje
skasowanie pamięci (w czasie emisji pamięci zdarzeń nie można jej
skasować; skasowanie musi nastąpić przed lub po emisji). UWAGA: Po
kolejno następujących po sobie 8 alarmach system odcina czujniki
dodatkowe, a po 10 alarmach- czujniki drzwiowe.

Obsługa centralnego zamka ze stacyjki. Włączenie i wyłączenie w/w
funkcji - patrz programowanie p. 13. poz. 1.1. przekręcenie stacyjki w
pojeździe przy zamkniętych drzwiach spowoduje zamkniecie centralnego
zamka ( c. z.). Funkcja jest przydatna szczególnie w czasie
jazdy-uniemożliwia wtargnięcie np. na przejściu dla pieszych
niepowołanych osób, jak również chroni dziecko pozostawione na
tylnym siedzeniu. 2.  Na postoju szybko włączając  i 
wyłączając stacyjkę zamkniemy się wewnątrz pojazdu przy
wyłączonym zapłonie. Powtórzenie operacji otworzy centralny zamek .
3. Przekręcenie stacyjki przy otwartych drzwiach nie zamknie c.z.

Włączenie i wyłączenie immobilizera. Ustawienie funkcji
immobilizera patrz p. 13 poz. 2. Po wyłączeniu alarmu immobilizer jest
uzbrojony; wciskając ukryty przycisk autoryzacji rozbrajamy immobilizer
jednocześnie kasując rearming alarmu- potwierdzane jest to jednym
piknięciem buzzera/LED. Jeśli w przeciągu 20sek. nie przekręcimy
stacyjki to immobilizer uzbroji się, sygnalizując przejście w stan
uzbrojenia podwójnym piknięciem buzzera/LED. Uzbrojenie immobilizera
nastąpi również natychmiast po otwarciu drzwi. Każdorazowe
uzbrojenie alarmu powoduje natychmiastowe uzbrojenie się immobilizera.

Dezaktywacja kidnappera. Włączenie funkcji kidnappera patrz p. 13
poz. 2. Kidnapper pozwala zawsze na odjechanie samochodem nie dalej niż
na 50 sek. jazdy. Uaktywnianie funkcji antyporwaniowej jest zawsze
sygnalizowane 3-krotnym piknięciem buzzera (piiik-pik-pik). W przypadku
nie rozbrojenia systemu ciąg zdarzeń od momentu uruchomienia pojazdu
jest następujących: po 25 sek. włączają się światła
kierunkowskazów  w celu zasygnalizowania pojazdom jadących za nami o
prawdopodobnym niebezpieczeństwie; po kolejnych 5 sek. zaczyna coraz
częściej ''szczekać " syrena;po zatrzymaniu samochodu możemy ponownie
go uruchomić jedynie na czas 15 sek. umożliwiający zjechanie na
pobocze; po tym czasie syrena uaktywnia się na czas 10 sek. Kolejne
uruchomienie samochodu bez autoryzacji systemu przyciskiem (
dezaktywacji ) nie jest możliwe. Gdy przy włączonym zapłonie i
otwartych drzwiach rozbroimy funkcję antyporwaniową przyciskiem
autoryzacji- kidnapper nie uaktywni się ponownie- uczyni to dopiero po
naruszeniu czujek drzwiowych. Gdy wsiędziemy do pojazdu i rozbroimy
immobilizer przed przekręceniem kluczyków w stacyjce, nie będziemy
musieli dezaktywować kidnappera podczas jazdy ( chyba, że w
międzyczasie zostaną naruszone czujki drzwiowe ). UWAGA: najpierw
wyłączaj stacyjkę a potem otwieraj drzwi. Jeśli zatrzymując pojazd
otworzymy najpierw drzwi ( uzbroimy go ) to po uzbrojeniu systemu z
pilota funkcja antyporwaniowa nie uaktywni się, a będziemy musieli
rozbroić najpierw immobilizer w celu odjechania. Stan serwisowy. W
stanie serwisowym brzęczyk ciągle " pika " ( po przekręceniu 
kluczyków w stacyjce ) przypominając o braku blokady. Przy rozbrojonym
alarmie wciskając  przycisk immobilizera/ kidnappera  na 10 sek.
wprowadzamy urządzenie w stan serwisowy. Podobna jest procedura
wyjścia z " serwisu " . Syrena zawsze potwierdzi zmianę stanu systemu.

Zdalne otwieranie bagażnika. ( funkcja może być wykorzystana do
zdalnego podświetlania wnętrza pojazdu lub do sterownia szybami
ewentualnie szyberdachem. ) W celu otwarcia bagażnika należy 3-krotnie
nacisnąć klawisz nr.2 przy rozbrojonym alarmie.

Tryb pracy awaryjnej systemu. Instalator powinien poinformować
użytkownika o miejscu ukrycia przewodu awaryjnego. Zwarcie go na stałe
do masy spowoduje, że po 12 sek. urządzenie wyjdzie z trybu pracy
awaryjnej a syrena wyłączy się. Sygnalizowane jest to ciągłym
świeceniem diody LED. Funkcja ta może być wykorzystana przez
użytkownika w przypadku zgubienia pilotów.

Programowanie funkcji użytkowych. Do stanu programowania może wejść
jedynie przy włączonej stacyjce i po zdezaktywowaniu immobilizera
/kidnappera, dodatkowo kasując pamięć wywołanych alarmów (=
przekręć stacyjkę + naciśnij chwilowo włącznik autoryzacji +
naciśnij chwilowo klawisz nr 2 w pilocie.). 1- " safety lock " (blokada
drzwi podczas jazdy ). Przy przekręceniu stacyjki wciskając na 5 sek.
przycisk nr 1 w pilocie ustawiamy naprzemiennie włączenie w.w funkcji
(6 krótkich sygnałów syreny ) lub jej wyłączenie (3 krótkie
sygnały syreny ). 2- Kidnapper lub immobilizer. Pięciosekundowe
przytrzymanie klawisza nr 2 przy włączonej stacyjce ustawia funkcje
kidnappera (6- krotny sygnał syreny ) lub niezależny immobilizer (3
krótkie sygnały syreny ). 3- Wyłączenie funkcji realizowanych
ukrytym przyciskiem autoryzacji. Wciskając na 5 sek. jednocześnie
klawisze 1 i 2 w pilocie możemy wyłączyć funkcje immobilizera/
kidnappera (3-krotny sygnał syreny ). Włączenie w.w funkcji jest
możliwe w sposób identyczny przy ciągle wciśniętym przycisku
autoryzacji (6 krótkich sygnałów syreny ).